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工人罢工或加剧供应短缺除了以上威胁石油供应的因素，石油工人的罢工也对产量造成冲击。最近，安全联盟（SAFE union）和挪威船东协会表示，挪威的钻井工人和雇主未能在国家支持的调解中达成协议。这意味着，从7月10日开始，将有669名工人在9个固定平台和移动钻井平台上举行罢工。 代表雇主利益的船东协会（Shipowners ‘ Association）在其网站上表示，安全联盟已经宣布，可能从7月15日起，20个基础设施的罢工工人数量将增加900名。

第三种是债务置换，比如耐威科技透露控股股东已与政府纾困基金及其他相关金融机构就降低质押水平事宜进行接洽，主要考虑债务置换等缓解方式。从业绩上看，本月解除质押的公司中，预告2018年业绩增长大幅增长的公司不再少数。上述147家本月解除股份质押的公司中，有64家已披露2018年度业绩预告。其中有38家预计业绩同比保持增长，其中新国都、宝馨科技，益生股份等9家公司年度业绩预增超过一倍。

试图以躲避羁押被抓当天，“包子”和另一名团伙成员，在身体上竟然检查出断了半截的缝纫针——这是在一年前，二人自己把针扎进身体并掰断留下的，即他们口中的“埋针”。他们这么做，出于一个非常天真的目的：借此躲避警方的羁押。根据相关规定，身体内有异物的人员，需取出异物才能羁押于看守所。

“2018年我们所有区域市场的单个乘客销售收入都实现增长，单个乘客销售收入高于行业平均水平，高出部分创最新纪录。” 巴斯蒂安介绍，其中高端产品（包括商务舱、尊尚经济舱等超级经济舱产品）和非机票收入为达美贡献了52%的收入，增长率达到两位数，很大程度上带动了达美航空整体收入的增长。

此外，专业人士配备同样必不可少，目前四川省金融局、成都金融办和泸州国资，均有来自证监会、交易所和地方监管局专家坐镇。地方国资“出川”上市公司的流动性困局，为国资入股提供了难得的机会，河南、四川两个中部经济大省国资表现最为突出。2018年4月下旬，新筑股份公告，四川省国资委出具批复文件，同意四川发展受让新筑股份15.95%股权。至同年8月，股权变更完成，上市公司控股股东、实控人变更为四川省国资委。

“中国市场对我们来说很重要，是仅次于美国的最大的市场，我们中美航线的营业额去年增长了25%，2019年第一季度，我们预计营业额增长20%，因此会不断加码到中国的新航线，并在中美航线上投入新机型。” 巴斯蒂安告诉记者，长期来看，达美发展面临的最大机遇是来自国际航线，在美国，很多目的地都已得到充分的开发，因此机遇就是如何开拓新兴国际市场，例如中国、韩国、墨西哥、欧洲等。