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究其原因，一方面，处置‘僵尸企业’面临囚徒困境，各地不希望成为第一批探路者，甚至希望别的地方清退后释放出优质资源或改善行业生态；另一方面，处置低效企业本身的确要承受“阵痛”，除了人员安置外，坏账损失可能将压力转移至金融行业，这与地方政府的心态并不符合。要解决这一问题，不仅要有决心，更需要可行的制度设计。对此，李稻葵建议，在中央层面成立企业退出基金，并灵活处理这类不良贷款的考核机制，正是从资源和制度上激励地方积极作为。

历时一周，“2019第九届中国上市公司口碑榜”公众提名落下帷幕，短短5天时间，投资者踊跃提名，选出他们心中的好公司，小米集团、腾讯控股以及格力电器占据前三。接下来一周时间，2300余家公司将接受大数据检验，通过舆情筛选，过滤掉“问题”公司。

大众与滴滴悄然在上海嘉定注册一家合资公司，新合资公司名为上海桔众汽车科技有限公司。大众想要在中国开展出行业务由来已久。大众中国执行副总裁苏伟铭曾对外表示，“与滴滴的合资不只是网约车，我们希望可以尝试更多项目，如自动驾驶的出租车运营等”。多方的研究结果都表明了传统车企发力出行领域的必要性。普华永道的研究表明，到2030年，传统汽车制造商在全球汽车行业的利润份额可能会从85%下降到50%以下。如果传统汽车制造商不及时提供按里程付费的打车服务，将会面临被现金流充裕的技术公司边缘化的风险。高盛集团的研究也表明，在全球出租车市场上，网约车服务目前已占近33%的比例。到2030年，一旦自动驾驶出租车投入使用，其市场规模或将扩展8倍，至2850亿美元。而如果不进行创新，这些传统车企最终会成为Uber等出行企业的供应商，不再享有较高的利润。

作为主城区的起步区，将传承中华传统营城理念，营造布局规制对称、街坊尺度宜人的“方城”，街坊呈棋盘式布局。规划设计城市轴线，南北轴线展示历史文化生态特色，东西轴线串联城市组团。建成后的城市，外围林带环绕、内部林木葱郁，周边淀区碧波万顷，形成“一方城、两轴线、五组团、十景苑、百花田、千年林、万顷波”的空间意象。

美媒指出，由于章莹颖至今未找到，而检方持有的包括克里斯滕森曾访问名为“绑架入门”的论坛、阅读了题为“完美绑架幻想”、“如何绑架”等帖子的证据，均不如T.B。取得的录音直接有力，因此相对来说，T.B。提供的录音对检方十分重要。章莹颖父母前往美国并参加庭审

日前，全国政协常委、清华大学经济管理学院教授李稻葵在全国政协“发展实体经济，提高供给体系质量”专题协商会上表示，迟迟不能退出的低效企业，就像死去的细胞，不及时排出体内，必然出现“虚胖、浮肿、脂肪肝”，宏观经济一定不健康。他认为，低效企业退出慢，不良资产处置难是症结。