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“目前市场对于货币政策价格型引导的反应是比较充分的，比如7天回购利率从上半年均值3.3%回落到下半年的均值2.6%，并持续了半年之久，这个利率台阶的转换，或表明价格型调控告一段落。”民生银行金融市场部交易中心负责人宋垚表示。从当前公开市场操作“水池”的整体利率水平来看，今年也发生了较大变化。自10月25日以来，央行暂停了逆回购操作。而在过去，7天、14天和28天逆回购是央行向市场频繁投放的短期资金。

根据规划，北京新机场将建设7条跑道，到2040年将满足年旅客吞吐量1亿人次需求。一期工程建设4条跑道，预计到2025年旅客吞吐量达到7200万人次，货邮吞吐量达到200万吨。一期工程的体量与2017年北京首都国际机场较为接近。赵建国介绍，从旅客吞吐量来讲，北京新机场在未来很有可能超越美国亚特兰大机场，从而成为世界第一大机场。他说，按照北京新机场的规模，包括未来北京地区经济社会的发展，商务活动、旅游活动的增加，旅客吞吐量超过1亿甚至更多都非常有可能。

据了解，车主在注册时，宝驾租车平台会要求车主安装为车辆提供实时定位、行程轨迹记录、里程及油耗查询等功能的宝驾盒子，平台收取500元费用。如果车主要求解绑盒子，平台需按月扣除费用，退还剩余费用，盒子需交还给宝驾租车。“我已经向宝驾租车的客服就拆盒子之事申报多次，但都没有解决，后来就没有继续申报了，因为资金数额不大，不想再费精力去讨要。”上述宝驾租车的车主告诉记者。

军工行业重要性不言而喻，但军工类上市公司规模普遍偏小，市值偏低。截至周四收盘，军工上市公司中总市值最大的航发动力市值约为532亿元，2018年前三季度实现营业收入138亿元。最小的晨曦航空总市值仅有22.7亿元，前三季度营业收入才8404万元。估值最低的威海广泰，动态收益率仅16.8倍。随着军民融合及军工资产证券化的提速，大量体外军工资产将注入到上市公司内，军工类上市公司未来规模可以预见将快速增长。

然而，作为一个中国人，耿直哥却觉得加拿大被美国逼急这一幕，不仅讽刺，而且有点活该。为啥这么说呢？事情还要从几天前加拿大政府否决了咱们中国企业“中国交通建设公司”对加拿大知名建筑工程公司Aecon的收购说起。这家Aecon公司，是加拿大许多著名“地标性建筑”的缔造者。但由于近些年国际大宗商品价格的下滑，该公司的能源和矿业项目乃至股价都受到了很大冲击，所以这家加拿大企业很渴望“中国交通建设公司”愿意提供的近20亿的收购资金。

“导致里拉下跌的原因是多层面的，那不但是经常项目赤字和外汇储备不足等外因的结果，同时也与国内充满挑战的政治环境密切相关，后者使得里拉的脆弱得到了激化，”摩根资产管理的全球市场策略师Kerry Craig说。土耳其里拉跌势的延续也令欧元和澳元承压，并推动避险货币走高。欧元兑美元汇率下跌0.3%，日元兑其他G-10货币全线走升，美债上涨。