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但另一方面，对互联网医院的质疑声也不少，比如发生纠纷后承担责任的主体难界定。“医生从来不是法律主体，医院才是。因此如果有医生在互联网医院发生医疗纠纷，那么就应该是互联网医院来承担法律责任，这和实体医院承担法律责任没有差异。”复旦大学医院管理研究所所长高解春说。

意在转向标准债基型基金首只短期理财债基转型获批“基金持有人不愿意赎回，基金公司也不能强行让客户离开，但可以采用暂停机构投资者申购的方式压缩规模，机构投资者一旦赎回就不能再申购，假设资管新规过渡期结束，还有客户不赎回，只能采取清盘或强制转型的方式完成短期理财基金整改。”有基金公司固定基金经理对《证券日报》记者表示。

七是应对污染排放峰值期的挑战。我国已进入环境库兹涅茨曲线的拐点期，各类污染物排放陆续达到峰值，正处在压力叠加、负重前行的关键期，必须打好污染防治攻坚战和生态文明建设的持久战，推动绿色发展，从源头防治环境污染。八是健全风险管理体制。我国已进入风险易发的高发期。防范和化解风险是高质量发展的重要前提。必须加快建立健全风险管理的体制机制，使得风险管理能力建设能够跑得过风险的积累。

同步降低缴费率、替代率，让养老保险回归本源在三支柱养老保障体系中，第一支柱基本养老保险的制度定位应该是：全民参保、底线保障，而非“充分保障”，其主要任务是防止老年贫困。这是欧美国家的通用规则和统一共识。但在我国制度设计上，高达28%的职工基本养老保险总费率，被迫对应相对较高的给付替代率。这不仅背离了作为第一支柱的基本养老保险的制度本源，而且直接挤压了第二支柱企业年金生存与发展的空间。绝大多数企业在缴纳了20%的基本养老保险费用后，再也无力建立企业年金计划，最终导致了第一支柱很大、第二支柱很弱、第三支柱空白的尴尬格局。

五是在理财合作机构范围方面，与“资管新规”一致，规定理财子公司发行的公募理财产品所投资资管产品的发行机构、受托投资机构只能为持牌金融机构，但私募理财产品的合作机构、公募理财产品的投资顾问可以为持牌金融机构，也可以为依法合规、符合条件的私募投资基金管理人。同时，对可作为理财合作机构的私募投资基金管理人提出了相关要求。

相关部门对车辆环保超标问题的处罚力度逐步加大，也引发了投资者对江淮汽车或面临巨额罚款的担忧。有投资者算了一笔账，700余辆载货汽车，按每台平均20万元，合计销量1.4亿元。按照山东当时罚款二倍计算，预计违规罚款2.8亿元左右。对于涉嫌排放造假车辆的具体型号和销售价格等信息，江淮汽车方面目前并未透露，上述负责人仅表示为载货汽车，即商用车。而对于涉事车辆的发动机供应商信息，其表示目前不方便透露。