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上汽集团上半年实现整车销售293.7万辆,同比下降16.6%。在销量下滑的情况下,单车售价也有所下降。以主营业务收入与整车销量之比粗略衡量,今年上半年上汽集团单车收入12.22万元,同比下降3%。同时,单车利润也有所下降。上汽集团在财报中提到,报告期内曾开展“以旧换新”奖励活动来提振终端零售,并修订了员工购车实施方案,调动广大员工积极性,进一步挖掘内部需求;此外,还压缩了费用预算,全员过“紧日子”。
童年对于一个人来说是尤为珍贵的,童年的经历和记忆更会影响其未来一生,6月1日,华为手机与你一起成就孩子趣味回忆,不见不散!每经编辑 祝裕每经记者 肖 乐 每经编辑 毕陆名“我们这里已经不做车抵贷了,全部转做以租代购业务了。”《每日经济新闻》记者近日在深圳一家车贷公司门店了解到,其原有的车贷品牌已经更换成以租代购品牌,而公司原有的车抵贷业务已经在近期完全停掉。
没有雄厚的资本做后盾,造车无疑于痴人说梦。正因如此,这几年汽车业才上演了造车新势力的融资大戏。截至目前,很多新造车企业都完成了数额不小的融资,战绩显赫。从累计融资规模看,蔚来汽车超330亿元人民币,奇点汽车达170亿元人民币,威马汽车达120亿元人民币,车和家超57亿元人民币,小鹏汽车超53亿元人民币。猎云网获悉,2018年内,车和家、小鹏汽车还将启动新一轮融资计划,蔚来汽车也在为IPO做准备,进入公募市场筹集造车资金。
交易商提前切换6月合约或导致抛售加剧周四(4月30日)印度大宗商品交易所(MCX)提前切换原油5月期货合约至6月期货合约。随着越来越多的交易商提前换月,这可能导致6月合约下跌风险加剧。周二标普GSCI指数提前把WTI原油6月合约调整至7月合约,并解释说实施“计划外的展期”是因为“2020年6月WTI原油合约的价格有可能跌至零或低于零,而且2020年6月合约的未平仓头寸正持续下降”。
2017 年 3 月,绍兴贝斯美再次增资,以定增方式,共向 5 名机构投资者、1名自然人投资者发行1189.78万股,发行价格为每股18.24元,募资总额为 2.17亿元。其中是否还有对赌的条款,公司并没有明确指出。安全环保隐患在资本催化下,绍兴贝斯美的业绩确实开始大跨步发展。